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“坐飞机”连夜出发,多个机场忙不停,浙江“顶流”正红遍全国

0次浏览     发布时间:2025-06-12 12:23:00    

潮新闻客户端 记者 陈薇 通讯员 朱建美 施东杰

6月12日凌晨1点,杭州萧山国际机场的货站停机坪上依然一片忙碌,工作人员正用传送带将打包装箱完毕的浙江杨梅送入机腹。

这些来自浙江的“红宝石”,即将开启一场跨越云端的“全国巡回赏味”之旅,把鲜甜多汁的风味,用一日千里的速度送往全国各地。

王镇逾 摄

杭州机场顺丰货站中转场经理朱林枫告诉潮新闻记者,目前杨梅运输已经迎来高峰期,当天深夜从杭州机场转运的杨梅达到约450吨。

“从上周日开始,杨梅运输增量明显,因为余姚的杨梅上市了,6月11日顺丰在余姚当地收件就达到20万件。”

朱林枫介绍,省内像仙居杨梅成熟得晚一点,到6月中下旬会大量上市,预计6月18日杨梅货量将达到最高峰。“去年最多一天收件量有35万箱,今年预计将达到53万箱,从目前情况来看会增长60%左右。”

王镇逾 摄

记者了解到,浙江的杨梅主要“坐飞机”前往北京、上海、深圳等地,发往这些地区的杨梅货量占整体货量的30%左右,位居第一。四川和重庆则紧随其后,占比在10%左右。

“对于杨梅这类水果的运输,时效要求会比较高。”朱林枫已经保障杨梅年度出运高峰10余年,他介绍,一般杨梅的保鲜在前期就已经开始准备。“果农凌晨摘好的杨梅,一般会先风干,然后进行真空包装,在冷库里冷藏4小时以上,中午左右打包发货。”

王镇逾 摄

杨梅季的白天,货站会提前预测当日杨梅货量,并提前做好人员、车辆和飞机等资源储备。“我们杭州转运中心今晚就投入650人在各环节工作,比平常多加派150号人手来专门保障杨梅运输,货运航班也进行了加密。”

王镇逾 摄

杨梅在“排队登机”前,需要按照发货目的地进行打板操作。杨梅包装箱依次在底板上垒好后,工作人员会为杨梅盖好雨布,套上网罩,并用绳子扎紧。

杨梅基本傍晚到达机场,然后连夜“坐飞机”前往目的地,比如凌晨1点多前往北京的航班,3点多就能到。“我们工作人员的核心工作时间,主要集中在晚上10点至凌晨3点,助力浙江杨梅一路领’鲜’。”

事实上,随着浙江杨梅进入成熟上市期,最近省内多个机场都被杨梅“包围”,运输保障忙个不停。

浙江省机场集团供图

浙江省机场集团物流公司总经理陈忠跃介绍,浙江几大机场杨梅货运量基本都是从5月底6月初开始增量明显,除了杭州机场,宁波、温州等机场最近也进入杨梅运输的高峰期。

浙江省机场集团供图

浙江省机场集团供图

从运输目的地来看,浙江杨梅主要集中在北京、广州、深圳、成都、重庆等地,有的还“坐飞机”前往海外,最远的到达新加坡、马德里、温哥华等地。

陈忠跃说,针对杨梅运输,各机场提前做好冷藏库温度精准调节,以延长保鲜时效。同时,建立杨梅绿色通道,优化收运环节,组建人员专班进行保障。

除了货运,最近宁波、温州等机场的旅客手提杨梅,也成了这个季节一道独特的风景线。

为此,宁波机场开通“杨梅运输专用柜台”,旅客可以前往专柜为易碎的杨梅办理托运手续。杨梅会由行李分拣人员人工运输至行李分拣区,放置在行李斗车的最上层并尽量放置在通风处,以减少杨梅在运输中遇到的碰撞、挤压等情况。

温州机场供图

杨梅季,温州机场推出了“杨梅季特色自助打包服务”,在T2航站楼安检区入口的臻享服务台,胶带、剪刀等小工具一应俱全,旁设易拉宝,清晰印着杨梅携带注意事项,旅客可自助打包。

根据统计,从6月初开始,温州机场推出该项服务以来,已领取约1650个杨梅打包袋。

不少人想把浙江这份甜蜜,带给远方的亲友品尝。那么,杨梅是否可以随身携带上飞机?托运需要注意些什么?记者也帮你打听了。

据介绍,杨梅可以带上飞机,但是包装里面的冰袋融化后呈液体状态,是不能带上飞机的。因此,随身携带杨梅时,请去除其中的冰袋,并且在杨梅筐外套一个塑料袋。

同时,杨梅连同其他随身物品的重量不得超过随身行李限额,一般是5公斤左右。

如果你购买的机票含有行李额度,那么在额度范围内,托运杨梅是免费的。如果超过额度或没有额度,就需要额外付托运费。

托运杨梅建议3层包装,内层为塑料袋,中层为泡沫箱,外层为纸箱,包装完好牢固且抗压。可将冰冻矿泉水或者冰袋放在包装箱内保鲜,需要注意的是,不得使用干冰或散冰。

为保证杨梅新鲜度,建议具体航班起飞前2小时内办理托运,避免长时间放置在行李分拣区。

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